- وزير النقل وزير العمل نضال القطامين يقرر تمديد ساعات الدوام الرسمي في مكاتب ومديريات العمل اعتبارا من السبت 12 أيلول 2026 وحتى الأربعاء 30 أيلول، لتستمر من السبت حتى الخميس حتى الساعة الـ5 مساءً
- إدارة السير تعلن عن تطبيق خطة مرورية مختلفة خلال الفترة المسائية من الخميس، تشمل مراحل ما بعد الظهيرة والفترة المسائية وما بعد العشاء
- إرسال طائرة إخلاء طبي جوي، مزودة بطاقم طبي متخصص من طبابة سلاح الجو الملكي، لإخلاء أردني يبلغ من العمر (27) عامًا من الإمارات ، إثر تعرضه لحادث سير
- استشهاد 4 فلسطينيين وإصابة آخرين، الخميس، إثر قصف قوات الاحتلال الإسرائيلي منزلا في مشروع بيت لاهيا شمالي قطاع غزة.
- المتحدث الرسمي باسم قوات التحالف "تحالف دعم الشرعية في اليمن"، اللواء تركي المالكي، يقول إن الحوثيين نفذوا الأربعاء هجمات باتجاه 3 مدن سعودية
- مجلس محافظي الوكالة الدولية للطاقة الذرية، يقرر الأربعاء، إغلاق الملف المتصل بعدم وفاء سوريا بالتزاماتها
- تسود أجواء معتدلة نهارا في أغلب مناطق المملكة، الخميس، فيما تكون حارّة في البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
أبرز ما تناوله كتاب الرأي الخميس
يتساءل الكاتب إبراهيم القيسي في مقاله بالدستور تحت عنوان " هل نودع نزاهة التعيينات في القطاع العام؟!"
ويقول إن الحديث المثير الذي أدلى به أحد الوزراء قبل أيام، هو المتعلق بالتنافس على الوظائف في القطاع العام، وهذا أيضا حديث يتطلب توضيحا، فمثال: هل تعتبر الشهادة الجامعية الأجنبية أفضل من نظيرتها الأردنية؟ وهل لها علامات ونقاط بين المتنافسين على الوظائف، وهل معيار اللغة الأجنبية، يقدم نقاطا أكثر لمن يتحدث بها؟
وفي الرأي كتب عصام قضماني تحت عنوان "برامج الإصلاح وخفض المديونية"
يمكن القول ان هدف برنامج الإصلاح الاقتصادي يجب تعديله ليصبح هو الحيلولة دون استمرار تصاعد الدين العام، مع نهاية البرنامج. المطلوب إذن هو الموازنة بين هدفين، بحيث يتحقق النمو دون تضخم المديونية، أو أن بحيث يمكن الأخذ بالخيار الأفضل أو الأقل ضررًا يتحقق ضبط المديونية دون أن يؤثر ذلك على النمو الاقتصادي.
هذه مهمة صعبة لكنها ممكنة فقط عن طريق حسن ادارة الموارد المالية.
أما في الغد كتب نضال المجالي في الغد تحت عنوان " الخط الصحراوي!"
ويقول ثلاثية السؤال متى، ومن، وأين؟ هي لحظة القرار باتجاه تطوير شبكة المواصلات بين العقبة وعمان وباقي محافظات المملكة في نموذج يضمن الوصول السريع والآمن، فبحرنا ليس شريان ونافذة التزويد الناجح ما لم يرتبط بشبكة نقل متطورة وطريق آمن، والاتكال على بديل بمسرب واحد باتجاهين على امتداد طريق وادي عربة لن يحقق الأمن والسلامة والتنمية المنشودة.
إستمع الآن














































