هيئة قطاع النقل تبحث عن زي موحد للسائقين
تعمل هيئة تنظيم قطاع النقل العام على إيجاد زي موحد للسائقين العموميين العاملين على تكاسي الاندماج، وذلك "لأجل تحسين الصورة الإيجابية للسائق".
ويقول مدير هيئة تنظيم قطاع النقل العام، د. هاشم المساعيد أن هذا القرار الذي ستتخذه الهيئة اعتبارا من 1/1/2007 سيساهم في التزام السائق بمجموعة من التعليمات، كذلك سيساهم في إعطاء صورة حضارية تعكس الإرث الثقافي والحضاري للمملكة، وأيضاً لوضع حد للاختلاف والتباين في ملابس السائقين خاصة في فصل الصيف.
وترى الهيئة أن مع زيادة عدد سيارات الأجرة والذي وصل إلى حوالي 15 ألف سيارة تجوب شوارع المملكة، "فالأولى في ذلك تنظيم وترتيب تلك المهنة، بحيث تعطي صورة حضارية للوطن والزائر"، لذا "جاءت خطوة الهيئة بالعمل على إيجاد زي موحد للعاملين في القطاع على أن يكون هذا الزي علامة مميزة وموحدة للعاملين".
هذا القرار سيطبق على التكاسي التابعة للمكاتب المندمجة، ويقول المساعيد أن ثمة متطلبات على المكاتب المندمجة أن تنفذها ومنها إلزامية الزي لدى السائقين، إضافة إلى الضمان الاجتماعي وتأمين خدمة الرد الآلي.
فيما اعتبر سائقون أن هذا القرار فيما لو طبق سيواجه بالفشل لأسباب عديدة، يلخصها بعضهم بصعوبة إلزام السائق بالزي يوميا، "ولا يمكن ملاحقتي على لباسي"، كما يقول سائق السرفيس منذر العبادي، ويفترض أن السائق لا يعمل في وقت ما إنما لديه أمور شخصية مع عائلته ومرتدي ملابسه فكيف لأحد أن يراقبه أو يساءله". ويقول باستهزاء: "هل باستطاعتهم أن يلزموا مدير الهيئة على التقيد بلباس معين يومياً".
ويرد مدير الهيئة هاشم المساعيد أنه "لا بد من الارتقاء بهذه المهنة، وإعطاء الصورة الحضارية للشخص الراكب، ولا بد من صورة موحدة للزي وهنا نقصد على الأقل اللون".
وستقوم التكاسي بتأمين خدمة الرد الآلي والذي سيتحول فيها بدء احتساب العداد من 15 قرشا إلى 35 قرشاً، يوضح المساعيد أن هذه الخدمة "ستطبق على السيارات التابعة لمكاتب الاندماج والتي ستوفر على السائق والدولة الكثير من الأموال من خلال اختصار التجوال غير المبرر للسائق، إذا سيكون السائق جاهزا للرد آليا وبالتالي يأتي للراكب بسهولة".
يشار إلى أن مجموعة من مكاتب التكاسي قامت مؤخرا بالاندماج في خطوة لأجل توحيد قطاع النقل، في خطوة قامت بها الهيئة لأجل حصر مرجعيتها عبر المكاتب المندمجة، ويبلغ عدد المكاتب المندمجة إلى ما يزيد عن 200 مكتب .
إستمع الآن











































