- الأردن يؤيد بيان جمهورية مصر العربية ودولة قطر والجمهورية التركية، الذي يدين انتهاكات الاحتلال الإسرائيلي المتواصلة لاتفاق وقف إطلاق النار في غزة
- مجلس النواب، يستكمل الثلاثاء، مناقشة مشروع قانون معدل لقانون الملكية العقارية لسنة 2026، اعتبارا من المادة الـ 28
- المؤسسة العامة للغذاء والدواء عن تدابير صحية جديدة لتجهيز وإعداد الشاورما ومادة المايونيز في المشاغل المركزية ومشاغل المطاعم
- وزارة الأشغال العامة والإسكان تعلن أنها تستكمل حاليًا التجهيزات اللازمة للبدء بتنفيذ تعديلات مرورية عند نقطة التقاء شارع نالتشيك مع طريق الملك عبدالله الثاني، للمركبات القادمة من منطقة الظهير باتجاه ميدان الثورة العربية الكبرى
- مستوطنون إرهابيون، يصعدون اعتداءاتهم فجر الثلاثاء، على بلدات وقرى جنوبي نابلس في الضفة الغربية المحتلة، بإحراق ثلاث مركبات، ومهاجمة منازل الفلسطينيين بين قريتي جالود وتلفيت، وتدمير جزء من شبكة الكهرباء في بلدة مادما
- يبقى الطقس الثلاثاء، حارا في أغلب المناطق، وحارا جدا في البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
أمين عمان: إنجاز 70 بالمئة من المرحلة الأولى لمشروع تأهيل موقع بركة البيبسي
تفقد أمين عمان الدكتور يوسف الشواربة ، صباح اليوم الأربعاء ، سير العمل في مشروع إعادة تأهيل موقع بركة البيبسي التي تعتبر مشكلة بيئية وبؤرة ساخنة امتدت على مدار 40 سنة .
وأعلن الشواربة أن نسبة إنجاز أعمال المرحلة الأولى من المشروع بلغت 70 بالمئة ، مبيناً إنه مع بداية العام 2022 باشرت الأمانة بتنفيذ حل جذري ونهائي للمشكلة باعمال تأهيل البنية التحتية للبركة ( المرحلة الأولى ) للتخلص من المياه الراكدة والمتجمعة في البركة وإعادتها لمجراها الطبيعي في نهر الزرقاء.
وايذاناً ببدء الاعمال الخارجية لبركة البيبسي، اليوم الأربعاء ، والتي تصل نسبتها إلى 30 بالمئة من إجمالي أعمال المرحلة الأولى أكد أمين عمان أن الإمانة تعمل حاليا في الجزء الاخير من المرحلة الأولى .
وإضاف أن هذا المشروع الذي يرجح الانتهاء منه في الربع الأول من العام القادم 2024 حسب ما هو مخطط ومعلن عنه هو مشروع نوعي واجهت الأمانة في أعمال التأهيل به تحديات تمكنت من التغلب عليها والوصول به إلى مرحلة الإنجاز .
وتشمل الأعمال الخارجية حفر خط ناقل بطول 1400 م وبقطر 2400 ملم باستخدام تقنية الحفر بالأنفاق الآلية Tunnel boring machine (TBM).
والمستخدمة لأول مرة في الأردن وذلك للتغلب على الأعماق الكبيرة لمسار الخط الناقل ، وتنفيذ منهل عميق لمياه الامطار بعمق 47 م وقطر 23 م، ومصب في سيل الزرقاء.
وتصل تكلفة المشروع إلى 12 مليون دينار ممول بمنحة وقرض من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية .
وأنهت أمانة عمان الأعمال الداخلية من المشروع وشملت حوض ترسيب لمياه الأمطار ، وتنفيذ عبارة صندوقية رئيسة لنقل مياه الأمطار من وادي ماركا بطول 460 م، ومحطة ضخ للمياه القادمة من مخيم حطين، وعبارة صندوقية ثانوية لنقل مياه الأمطار من مخيم حطين بطول 120متر ، وخزان ري بسعه 10,000 متر مكعب لري الأشجار والنباتات في المرحلة الثانية للمشروع.












































