قال مدير عام مؤسسة الموانىء عواد المعايطة ان ميناء العقبة يلعب دورا حيويا في رفد الاقتصاد الوطني حيث يمر من خلاله ما نسبته 78 بالمئة من مجموع الصادرات الوطنية وحوالي 65 بالمئة من مجموع المستوردات.

وأضاف المعايطة في حديث لوكالة الأنباء الأردنية(بترا) اليوم السبت ان الإيرادات المالية للمؤسسة حتى نهاية نيسان الماضي بلغت حوالي 17 مليون دينار مقارنة بحوالي 13 مليون دينار لذات الفترة من العام الماضي ،بنسبة زيادة بلغت 31بالمئة.

وأشار إلى انه ولرفع تنافسية الميناء مع الموانئ المجاورة نفذت المؤسسة خطة تطوير وتحديث على مدى ثلاث سنوات شملت محاور عدة ،منها البنية التحتية حيث تم تأهيل أرصفة الميناء الرئيسي (3 و 4 و 5 و 6) بكلفة أربعة ملايين دينار، وتأهيل رصيف الأخشاب لاستقبال ناقلات الغاز ورفع قدرته على استقبال حمولة ثلاثة آلاف طن إلى خمسة آلاف طن، وتأهيل البنية الفوقية للرصيف الصناعي من اذرع التحميل وواجهة الرصيف بكلفة بلغت 400 ألف دينار.

وبين المعايطة ان إنشاء البوابات الالكترونية جاء تطبيقاً للاتفاقية الدولية الخاصة بأمن الموانئ والسفن وعددها 5 بوابات زودت بكافة الاجهزة والمعدات الالكترونية لتحقيق مستويات امن عالية بكلفة بلغت ثلاثة ملايين ونصف المليون دينار.

وفي مجال تأهيل محطة الركاب أمام ازدياد حركة المسافرين والشاحنات القادمة إلى العقبة من نويبع، أوضح المعايطة انه تم تأهيل المحطة بفصل صالات المغادرين عن القادمين وتنظيم الساحات الداخلية وتوفير الخدمات اللوجستية المرادفة بكلفة أربعة ملايين دينار مثلما تم إنشاء نظام الإطفاء على رصيف النفط لتحقيق أقصى درجات السلامة على الرصيف بكلفة مليوني دينار.

وضمن فلسفة المؤسسة في المحافظة على البيئة في العقبة تم تنفيذ مشروع معالجة غبار الفوسفات الذي كان ينبعث أثناء عمليات التحميل والتفريغ، وبكلفة ثلاثة ملايين دينار.

وحول مشروع إنشاء رصيف الركاب الجديد لمواجهة الضغط المتزايد لحركة الركاب بين مصر والأردن عبر خط نويبع العقبة أوضح المعايطة أن الرصيف الذي تم انشاؤه من قبل شركة عالمية متخصصة بهذا النوع من المشاريع في طريقه الى العقبة الآن ومن المتوقع وصوله نهاية الأسبوع الحالي وسيتم تركيبه بعد الانتهاء من أعمال الإنشاءات المدنية في الموقع، مشيرا إلى أن كلفة إنشاء الرصيف والأعمال المدنية تصل إلى حوالي 14 مليون دينار.

وفي مجال توفير المعدات لمناولة البضائع بأسرع وقت وأكثر كفاءة اشار المعايطة إلى إدخال الروافع المتنقلة (موبايل كرين) في الخدمة لأول مره في المؤسسة حيث ساهمت برفع المعدلات الإنتاجية للحبوب من 12 ألف طن إلى 18 ألف طن باليوم والأخشاب من ألف طن إلى 3500 طن باليوم وغيره من البضائع.

واشار الى شراء سبع روافع شوكية وخمس روافع سلكية واربع غارفات حبوب وتوريد أدوات مناولة أخرى بكلفه إجمالية بلغت 5ر4 مليون دينار.