- إدارة ترخيص السواقين والمركبات، تؤكد أنها باشرت، اعتبارا من اليوم الأحد، باعتماد القسيمة الإلكترونية بدلا من القسيمة البلاستيكية
- الجهات المختصة، تغلق السبت، أحد المطاعم في منطقة الهاشمية بمحافظة الزرقاء، بعد الاشتباه بتسببه بحالات تسمم غذائي لـ15 شخصا
- المركز الوطني للأمن وإدارة الأزمات، يقول أنه سيستكمل اختبار نظام الرسائل التحذيرية الوطني، بإطلاق رسائل تحذيرية على الهواتف المحمولة
- وزارة الأشغال العامة والإسكان، تعلن عن المباشرة بتنفيذ مشروع تحسين وتوسعة جزء من الطريق المؤدي إلى جسر الملك حسين
- مجلس النواب يواصل خلال جلسة تشريعية، الأحد، مناقشة مشروع القانون المعدل لقانون الملكية العقارية لسنة 2026 اعتبارا من المادة الثانية
- هيئة تنظيم النقل البري، تبدأ اعتبارا من اليوم الأحد، التشغيل التجريبي لخطّي عمّان–الطفيلة وعمّان–معان
- استشهد سبعة فلسطينيين، بينهم طفلان وسيدة، وأُصيب آخرون ، الأحد، في قصف طائرات الاحتلال الإسرائيلي مناطق متفرقة في قطاع غزة
- الولايات المتحدة والاحتلال الإسرائيلي يتفقان على تعليق الضربات المخطط لها على إيران، بناء على طلب من طهران ودول أخرى في المنطقة، وفق ما أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب
- تبقى تحت تأثير كتلة هوائية حارة حتى يوم الثلاثاء، ويكون الطقس حارا في أغلب المناطق، وحارا جدا في مناطق البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
225 ألف دينار خسائر قطاع الخضار والفواكه يوميا
أكد نقيب تجار ومصدري الخضار والفواكه أحمد ياسين تعرض قطاع تسويق الخضار والفواكه إلى خسائر يومية تقدر بحوالي 225 ألف دينار جراء النقص الحاصل في عدد البرادات.
وأضاف ياسين لـ"عمان نت" بأن البرادات الأردنية تخرج من الأردن فارغة متوجهة لتحميل بضائع السوق الخليجية بزيادة تتراوح بين 100 – 200 دينار، إضافة إلى أن هيئة قطاع النقل تمنع البرادات غير الأردنية من تحميل البضائع الأردنية ما يؤدي إلى كساد البضائع المحلية.
وأشار ياسين إلى أن على هيئة النقل توفير البديل لتحميل الإنتاج الأردني.
ويخرج من الأردن يومياً قرابة 40 برادا فارغا تقدر حمولتها بـ 750 طنا من الخضار والفواكة الأردنية لا تصدر للخارج، في حين تقوم الأسواق الخليجية بتأمين خضراواتها من بلدان أخرى لتحل محل المنتج الأردني، وبذلك تبلغ خسارة الأردن 225 الف دينار خسارة يومية للقطاع.
ويكمن الحل بحسب ياسين بإيجاد حل توافقي بين المصدر الأردني وقطاع النقل والمزارع الأردني إما بإجبار السائقين الأردنيين على تحميل المنتج الأردني أو السماح للبرادات غير الأردنية بالعمل على نقل المنتجات الأردنية.
وتساءل ياسين "ماذا لو عاملتنا الدول الأخرى بالمثل ومنعت السائق الأردني من التحميل".












































