- الأردن يؤيد بيان جمهورية مصر العربية ودولة قطر والجمهورية التركية، الذي يدين انتهاكات الاحتلال الإسرائيلي المتواصلة لاتفاق وقف إطلاق النار في غزة
- مجلس النواب، يستكمل الثلاثاء، مناقشة مشروع قانون معدل لقانون الملكية العقارية لسنة 2026، اعتبارا من المادة الـ 28
- المؤسسة العامة للغذاء والدواء عن تدابير صحية جديدة لتجهيز وإعداد الشاورما ومادة المايونيز في المشاغل المركزية ومشاغل المطاعم
- وزارة الأشغال العامة والإسكان تعلن أنها تستكمل حاليًا التجهيزات اللازمة للبدء بتنفيذ تعديلات مرورية عند نقطة التقاء شارع نالتشيك مع طريق الملك عبدالله الثاني، للمركبات القادمة من منطقة الظهير باتجاه ميدان الثورة العربية الكبرى
- مستوطنون إرهابيون، يصعدون اعتداءاتهم فجر الثلاثاء، على بلدات وقرى جنوبي نابلس في الضفة الغربية المحتلة، بإحراق ثلاث مركبات، ومهاجمة منازل الفلسطينيين بين قريتي جالود وتلفيت، وتدمير جزء من شبكة الكهرباء في بلدة مادما
- يبقى الطقس الثلاثاء، حارا في أغلب المناطق، وحارا جدا في البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
توقف باصات "كوستر "خط عمان -اربد عن العمل احتجاجا
توقف سائقو الحافلات المتوسطة "الكوستر" العاملة على خط اربد- عمان والبالغ عددها 16 حافلة يوم الخميس احتجاجا على قرار هيئة تنظيم قطاع النقل دمج حافلات الركوب الكبيرة عن العمل مع المتوسطة على الدور .
وقال مراقب خط الحافلات المتوسطة ايوب ابو سردانة "لعمان نت" ان قرار الهيئة بدمج الحافلات الكبيرة والمتوسطة مخالف لقرار محكمة العدل العليا القاضي بعمل الشركة بشكل فردي ذات تردد ثابت.
وفيما يحتج أصاحب الحافلات المتوسطة وجد أصحاب الحافلات الكبيرة بالقرار إنصافا لهم، معتبرين أن القرار يهدف إلى التنظيم بحسب منظم الخط مخلد العجارمة الذي أشار في حديث "لعمان نت" إلى الخسائر الكبيرة التي لحقت بأصحاب الحافلات الكبيرة بسبب إقبال الركاب على استعمال الحافلات المتوسطة.
من جانبها أكدت الناطق باسم هيئة تنظيم قطاع النقل البري اخلاص يوسف أن الهيئة حريصة على عدم تأثر المواطنين بتوقف حركة النقل من خلال توفير بدائل لتامين نقل المواطنين إلى الجهة التي يريد.
وأشارت يوسف إلى عدم الرجعة عن القرار الذي اعتبرته يصب في مصلحة الطرفين.
ويبلغ عدد باصات الكوستر العاملة على خط اربد - عمان (16) باصا سعة (24) راكبا في حين يبلغ عدد الحافلات العاملة على نفس الخط (27) حافلة سعة (50) راكبا تعمل بنظام الدور .













































