- مجلس النواب، يواصل الاثنين، مناقشة مشروع قانون معدل لقانون الملكية العقارية لسنة 2026، اعتبارا من المادة السابعة
- الحكومة تقترح نظاما لتصنيف المؤسسات التعليمية الخاصة لسنة 2026، يقسم المؤسسات إلى 6 فئات وفق ترتيبها على مستوى المملكة بناءً على مجموع العلامات التي تحققها
- ارتفاع الحمل الكهربائي الأقصى المسجّل أمس الأحد إلى 4290 ميغاواط، مقارنة بـ4160 ميغاواط سجلها السبت، بحسب بيانات شركة الكهرباء الوطنية
- تعرض طفل في إحدى مناطق شمال محافظة إربد، لإصابات بليغة، أسفرت عن بتر جزء احد أصابعه وجروح متفرقة في جسده، إثر تعرضه لهجوم من كلب
- الرئيس الأميركي دونالد ترامب يقول أن المحادثات مع إيران ستبدأ اليوم الاثنين بعدما علّق شنّ ضربات عليها مشترطا التوصل إلى اتفاق سريع
- زلزال بقوة 5,5 درجات يضرب شرقي مصر في الساعات الأولى من صباح الاثنين، و وزارة الصحة المصرية تؤكد أنه لم ترد بلاغات عن أضرار بشرية أو في الممتلكات
- تسجل درجات الحرارة الاثنين، أعلى من معدّلاتها العامة لمثل هذا الوقت من السنة بنحو (4-3) درجات مئوية، ويكون الطقس حارًا في أغلب المناطق، وحارا جدا في البادية والأغوار والبحر الميت والعقبة
المباشرة بالحزمة الثانية من "الباص السريع"
باشرت أمانة عمان أعمالها الإنشائية بالحزمة الثانية من مشروع الباص السريع من شارع الأميرة بسمة باتجاه مجمع المهاجرين، في رأس العين، بمسافة 4 كيلو ونصف الكيلو متر، وبتكلفة مالية تبلغ 8 مليون دينار ونصف، بحسب المدير التنفيذي في الأمانة أيمن الصمادي.
وبيّن الصمادي لـ عمّان نت، إن الأمانة ستطرح قريباً عطاء منطقة "الدورات" لاستكمال الأعمال الإنشائية، التي توقفت منذ عامين ونصف.
وأكد الصمادي على أنه تم الاتفاق المبدئيّ بين الأمانة و الحكومة بخصوص ربط مشروع الباص السريع بين العاصمة عمان ومحافظة الزرقاء، إضافة لإنشاء مجمع مشترك في منطقة المحطة.
وتوقع الصمادي أن يصل عدد الحافلات العاملة بالمشروع في العاصمة إلى 160حافلة، بالإضافة إلى 60 حافلة تعمل على مشروع ربط الزرقاء - عمان، مشيراً إلى أن مسافة المشروع تبلغا 25 كيلو متراً من المسارب الحصرية.
وبلغت التكفلة المالية لأعمال البنية التحتية في مشروع الباص السريع إلى 120 مليون دعم من الوكالة الفرنسية للإنماء، وستبلغ تكلفة التشغيل 70 مليون دينار بدعم من القطاع الخاص حين الانتهاء من المشروع بعد 3 سنوات، وفقاً للصمادي.
ويقسم مشروع الباص السريع إلى ثلاثة أجزاء وهي أعمال البنية التحتية، وتشمل: الشوارع، التقاطعات ،المجمعات، مواقع التحميل والتنزيل، والجزء الثاني من المشروع الذي يشمل أنظمة التشغيل من باصات وتدريب سائقين، ومحطات صيانة، في حين يتعلق الجزء الثالث بأنظمة المعلومات والدفع.












































