- شبكة الإعلام المجتمعي، التي تضم راديو البلد 92.5 FM وموقع عمان نت، تعقد مؤتمرها الإقليمي الثاني بعنوان: "إعلام مستقل… مجتمع قوي"، وذلك يومي الاثنين والثلاثاء
- توقيع أول اتفاقية استثمار لإنتاج الأمونيا الخضراء في الأردن، بتكلفة مليار دولار، بين وزارة الطاقة والثروة المعدنية وشركة الأردن للأمونيا الخضراء
- المؤسسة العامة للضمان الاجتماعي تعلن الأحد أن مقدار الزيادة السنوية على رواتب متقاعدي الضمان للعام الحالي 2026 بلغ ستة دنانير وسبعون قرشا
- رئيس قسم الشؤون القانونية في إدارة ترخيص السواقين والمركبات، المقدم نادر حجازين، يؤكد بدء تطبيق التعليمات المعدلة للفحص الفني صباح الأحد
- مديرية أشغال محافظة الزرقاء،تبدأ بتنفيذ حملة ميدانية واسعة لإزالة الأكشاك المخالفة والمعتدية على حرم الطريق العام على طريق أوتوستراد الزرقاء – المفرق
- وزارة الصحة الفلسطينية في قطاع غزة، تقول الأحد، إن إجمالي من وصلوا إلى مستشفيات القطاع خلال الـ24 ساعة الماضية بلغ شهيدا واحدا، فيما بلغ عدد الإصابات 4.
- هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، تقول الأحد، أن ناقلة "بضائع سائبة" أبلغت عن تعرضها للاستهداف بمقذوف مجهول خلال إبحارها قبالة سواحل قطر
- يطرأ الأحد، ارتفاع على درجات الحرارة لتسجل أعلى من معدلاتها المناخية لمثل هذا الوقت من السنة بحوالي 5-6 درجات مئوية ويبقى الطقس دافئا في أغلب المناطق
الأمانة: تشغيل خط للباص السريع في مئوية الأردن
أكد نائب أمين عمّان الكبرى الدكتور مخلد المناصير، السبت، أن الأمانة ستقوم بتشغيل خط للباص السريع في مئوية الدولة الأردنية التي توافق 12 آذار المقبل.
وأوضح المناصير في تصريحات إذاعية، أن خط الباص ينطلق من محطة صويلح مرورا بشارع الملكة رانيا وشارع الكندي وشارع الأميرة بسمة إلى محطة النوافير في منطقة رأس العين.
وأشار المناصير إلى أن الأمانة بدأت بوضع خطة شاملة لمنظومة النقل العام في عام 2017 بمعدل 30 عاما منها باص عمّان والباص السريع، مؤكدا أن الأخير يهدف إلى حل المشكلات المرورية كون نصف سكان المملكة من العاصمة.
وبيّن المناصير، أن طول مسار الباص السريع يبلغ 27 كيلو متر في 3 مسارات؛ ليبدأ في محطة صويلح الرئيسية كونها نقطة الالتقاء من عدة محافظات.
ولفت إلى أن عدد المركبات الخاصة المتجولة في العاصمة خلال ساعات النهار تبلغ مليون وربع مركبة، بينما عدد مركبات الأجرة “التاكسي” يبلغ 11 ألفا، و600 حافلة، و7600 مركبة سرفيس.
وأضاف، أن العدد الكبير من تلك المركبات أحدثت ازدحامات مرورية خانقة، ما وجه الأمانة للتفكير بمشروع الباص السريع وباص عمّان.
وأشار إلى أن البنية التحتية في بعض طرق العاصمة أخرّت أعمال الباص السريع، لافتا إلى أن بعض الطرق صغيرة الحجم ويوجد فيها كوابل الكهرباء والصرف الصحي وكوابل الاتصالات.
وختم أن الأمانة استفادت من التجربة التركية للباص السريع، مبينا أن مسار الباص السريع وفق التجربة التركية يبلغ 52 كيلو متر، بسعة مليون راكب يوميا، وبتشغيل 570 حافلة.












































